Ford sẽ vẫn giữ cổ phần tại Rivian, sau khi đầu tư 500 triệu USD vào năm 2019, thời điểm Ford thông báo kế hoạch hợp tác nói trên với Rivian.

Nhà sản xuất xe tải chạy bằng điện Rivian và “ông lớn” trong ngành sản xuất ô tô của Mỹ Ford cho biết họ đã hủy kế hoạch hợp tác phát triển xe điện (EV), chỉ một tuần sau khi Rivian phát hành cổ phiếu ra công chúng lần đầu (IPO).
Ford sẽ vẫn giữ cổ phần tại Rivian, sau khi đầu tư 500 triệu USD vào năm 2019, thời điểm Ford thông báo kế hoạch hợp tác nói trên với Rivian.
Người phát ngôn của Rivian, bà Miranda Jimenez, cho biết: “Vì Ford đã phát triển chiến lược EV của riêng mình và nhu cầu đối với các loại xe của Rivian cũng đang tăng lên, chúng tôi đã cùng quyết định tập trung vào các dự án riêng”.
Bà cho biết mối quan hệ với Ford là một phần quan trọng trong lộ trình của Rivian, và Ford vẫn là một nhà đầu tư và liên minh trên con đường chung hướng đến một tương lai điện khí hóa.
Trong một tuyên bố với AFP, Ford cũng xác nhận việc hủy bỏ.

Nhu cầu đã tăng mạnh đối với xe bán tải R1T của Rivian sau khi bắt đầu được sản xuất vào tháng Chín. Rivian đang bị lỗ và mới chỉ giao được chưa đến 200 xe tính đến cuối tháng trước, nhưng giá trị của công ty này lại tăng manh trong đợt IPO ngày 10/11 vừa qua, thậm chí còn vượt qua cả giá trị của các nhà sản xuất ô tô truyền thống General Motors và Ford. Tính ở mức chốt phiên ngày 19/11, giá trị của Rivian là 114 tỷ USD, cao hơn mức 77 tỷ USD của Ford.
Phần lớn sự hào hứng của thị trường đối với Rivian là do sự hợp tác của công ty này với Ford và Amazon, công ty có kế hoạch mua 100.000 xe van của Rivian từ nay đến năm 2030. Bên cạnh đó, công ty khởi nghiệp (startup) này còn được hưởng lợi từ sự quan tâm của các nhà đầu tư trên Phố Wall đối với lĩnh vực xe điện.

Ford cũng đang tăng cường mảng xe điện của riêng mình, với kế hoạch đầu tư 30 tỷ USD đến năm 2025 vào lĩnh vực này
Các CEO được bổ nhiệm trong 6 tháng đầu năm 2021 có kinh nghiệm trong các vai trò khác nhau như Giám đốc rủi ro, Giám đốc chiến lược và Giám đốc công nghệ. Những người từng đứng đầu một bộ phận chiếm 41% tổng số CEO mới được bổ nhiệm, song số lượng CFO được bổ nhiệm thành CEO đã giảm đáng kể.
Các CEO hiện nay cũng cần có nhiều kinh nghiệm khác ngoài việc điều hành doanh nghiệp hàng ngày. Báo cáo cho thấy, việc tuyển dụng lãnh đạo doanh nghiệp ngày càng đa dạng bởi việc tăng cường đưa ra các quan điểm mới và sự cạnh tranh giữa các công ty, đến từ cả áp lực nội bộ và quy định luật pháp.
Khánh Ly
Xem thêm bài liên quan
- Từ 100 đến 20.000 Taxi điện: Nhìn lại những cột mốc ghi dấu ấn cho tốc độ tăng trưởng “Thần tốc” của xu hướng dịch chuyển Taxi “bỏ xăng sang điện” tại Việt Nam
- VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng và câu chuyện “Mãnh long quá giang”: Từ bãi đầm lầy ven biển Hải Phòng đến loạt kỳ tích vươn ra Thế giới
- Điểm danh những chiến tích của VinFast ngay đầu năm mới 2024: Những bước tiến vững chắc không ngừng, tiếp tục ghi điểm trong nước và quốc tế