Trong cuốn sách nổi tiếng "Nghĩ giàu, làm giàu", tác giả Napoleon Hill đã dành 25 năm để nghiên cứu và tìm hiểu những người giàu có đã làm thế nào để đạt được những thành quả đỉnh cao như vậy.
Vua xe hơi Henry Ford có cuộc đời được coi là biên niên sử của vô số lần liên miên vấp ngã rồi lại đứng dậy, là thương hiệu "huyền thoại đi lên từ thất bại" của nước Mỹ. Đó là nơi ta hiểu rằng tận cùng của mọi nỗ lực để đạt đến thành công nằm ở sức mạnh của sự đàn hồi.
Trước khi chính thức startup và có sự nghiệp riêng với đế chế Sunhouse, Shark Nguyễn Xuân Phú cũng bắt đầu như những người khác, tốt nghiệp đại học, xin việc và.... nhảy việc.
Cuộc đời huyền thoại của Henry Ford là biên niên sử của vô số lần vấp ngã rồi lại đứng dậy, là thương hiệu của "huyền thoại đi lên từ thất bại" của nước Mỹ. Đó là nơi ta hiểu rằng tận cùng của mọi nỗ lực để đạt đến thành công nằm ở sức mạnh của sự đàn hồi.
Henry Ford có cuộc đời được coi là biên niên sử của vô số lần liên miên vấp ngã rồi lại đứng dậy, là thương hiệu "huyền thoại đi lên từ thất bại" của nước Mỹ. Đó là nơi ta hiểu rằng tận cùng của mọi nỗ lực để đạt đến thành công nằm ở sức mạnh của sự đàn hồi.
Trong cuốn sách nổi tiếng "Nghĩ giàu, làm giàu", tác giả Napoleon Hill tiết lộ rằng ông đã dành 25 năm để nghiên cứu và tìm hiểu những người giàu có đã làm thế nào để đạt được những thành quả như vậy.
Trước khi chính thức startup và có sự nghiệp riêng với tập đoàn Sunhouse, Shark Phú cũng bắt đầu như những người khác, tốt nghiệp đại học, xin việc và.... nhảy việc.
Cuộc đời của Henry Ford là biên niên sử của vô số lần liên miên vấp ngã rồi lại đứng dậy, là thương hiệu của "huyền thoại đi lên từ thất bại" của nước Mỹ. Đó là nơi ta hiểu rằng tận cùng của mọi nỗ lực để đạt đến thành công nằm ở sức mạnh của sự đàn hồi.
Trong cuốn sách nổi tiếng "Nghĩ giàu, làm giàu", Napoleon Hill tiết lộ rằng ông đã dành 25 năm để nghiên cứu và tìm hiểu những người giàu có đã làm thế nào để đạt được những thành quả như vậy.
Người ta biết đến Henry Ford như cha đẻ ngành ô tô hiện đại, người dạy dân mỹ lái xe, một huyền thoại của thế kỷ 20. Nhưng trước khi trở thành huyền thoại thì ông cũng chỉ là một chàng trai bình thường, với đầy những sai lầm và thất bại, kiên trì vượt qua chúng để gây dựng lên đế chế xe hơi tỷ USD.
Từ một người bình thường với công việc đầu tiên là làm công nhân, tỷ phú USD Trần Bá Dương hiện nay đã nắm 1/3 thị phần ô tô Việt Nam, phủ hàng vạn hecta đất, xứng danh ông trùm công - nông - thương của Việt nam.
Quan điểm gây xôn xao của "ông trùm công nghệ" CEO Hùng Đinh, người từng cầu hôn nữ biên tập viên trẻ, xinh đẹp Phạm Ngọc Hà My của kênh VTV24, kém mình 16 tuổi trên chuyên cơ.
Apple vừa qua đã chính thức ra mắt dòng điện thoại iPhone 16 trước sự mong đợi của iFan toàn cầu. Nhưng một lần nữa lại khiến đông đảo khách hàng thất vọng: "iPhone bây giờ chỉ níu chân người dùng nhờ hệ sinh thái, hệ điều hành iOS".
Chủ tịch Quỹ đầu tư tư nhân A+, ông Quan Đức Hoàng khuyên giới trẻ không nên lãng phí tiền vào Iphone và trà sữa, thay vào đó hãy đầu tư tích sản vào cổ phiếu vì cơ hội tại thị trường chứng khoán Việt Nam đang quá lớn.
"Thật ra 10 năm nay tôi toàn ngồi chơi vì tất cả các mẫu iphone đều do cộng đồng mạng tự thiết kế. Apple chỉ dựa vào đó để chỉnh sửa lại cho hợp lý và đưa ra sản phẩm mới", đỉnh cao của việc biết lắng nghe khách hàng của cựu phó chủ tịch phụ trách thiết kế lên các sản phẩm huyền thoại của Apple, Jonathan Ive.
Phó chủ tịch hội đồng trường đại học FPT, ông Hoàng Nam Tiến cho rằng ít nhất các bạn trẻ phải có trình độ, tức có năng lực, phẩm chất để vượt qua "vòng gửi xe" đã, rồi mới có thể bàn đến chuyện thái độ.
Tỷ phú đầu tiên của nhân loại Rockefeller khuyên nhân viên không nên dành phần lớn thời gian (trừ lúc ngủ) để làm việc mà phải chú ý đến các khía cạnh khác của cuộc sống.
Sức ảnh hưởng của Cristiano Ronaldo vượt ra ngoài sân cỏ và tên tuổi của siêu sao bóng đá Bồ Đào Nha đã trở thành một thương hiệu tạo ra siêu lợi nhuận hàng năm.
